ガソリン減税をしないために１．６兆をドブに捨てました

当会はガソリンの恒久減税を求めており、補助金には反対の立場です。詳しくは下記記事をご覧ください

このたび、24年11月付で政府情報のアップデートが有りましたので共有します

燃料油価格激変緩和対策事業について|資源エネルギー庁

結論は

3年間で１．６兆円をドブに捨てました

です💦

１．補助金よりも減税がダイレクト！

トリガー減税を行うと、国・地方合わせて約１．５兆の減収だという話です。

補助金制度が始まり3年経過しましたから

1.5兆✕3年＝4.5兆円

補助金はいくら使ったかと言うとなんと

６．１兆円！！

差額の1.6兆円は一体どこへ行ったのでしょうか？応えられる政治家の方を募集します。

２．補助金は中抜き無駄が一杯！！

会計検査院は2023年11月、ガソリン補助金について問題点を指摘しました。

会計検査院が指摘したガソリン補助金の問題点は

・二重に補助金交付

・調査の効果が不明

・補助金額より価格抑制額の方が少ない

とのことです。

補助金すら、先月から縮小が続き、もはや2023年9月のガソリン価格最高値である

　１　８　５　．　６　円/㍑

に迫っています。

「はやくガソリン減税をしろ！！！」

声を上げてまいりましょう

クルマユーザーの大きな数の塊を作ろう😊

ご入会（無料）はホームページから

クルマ減税会