令和5年5月31日、高速道路の料金徴収期限を2115年までとする改正道路整備特別措置法などが参院本会議で賛成多数により可決、成立されました。
高速道路、有料2115年まで 半永久化へ改正法成立
▼国道交通省 報道発表資料
▼法案概要
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001586326.pdf
当時クルマ減税会サイナーであった浜田聡参議院議員はこの法案に賛成をし、
「それは誓約違反では無いか？」
と、会員様の中から疑義が上がりましたので、【質問状】を送付することと致しました。
その後、何度かのやり取りのうちに浜田議員からサイナーを辞退する旨のtweetを頂きました。
浜田議員におかれましては多くの知見を頂いたことに感謝し、
詳しいやり取りについては下記tweetをご覧ください
@satoshi_hamada
— クルマ減税会 (@B1JMtw0tIO2TNJH) 2023年6月1日
浜田聡議員
高速道路有料延長法案についてメールにて質問状を送付させて頂きました。
お忙しいところ大変恐縮ではございますが、ご対応頂けますと幸甚です。https://t.co/Y0aP9Op7Gu
今回の一連のやり取りの後、多くの皆様からご意見を頂きました
「高速道路無料化は税負担化だから静観すべきだった！」
「有料化延長はユーザーの負担にならない！」
「反対なら事前に議員に知らせておくべき！」
等が主なご意見です
今のところ
「この改正案は端的に、料金徴収期限を延長することにより、高速道路使用者の高速代の支払い期間が延びるので、現行よりもクルマユーザーの負担が増える法案」
・政府は約束を守るべき
・期日を動かしてはいけない
・延長は更なる増税の布石
との理由でクルマ減税会はこの法案に反対しています
詳しくは下記記事を参照ください
高速道路有料延長に反対します【ブログ】
kurumagenzeikai.hatenablog.com
しかし、多くのご意見を頂き、運営で話し合った結果
「本当にこの意見は会の総意と言えるのか？」
また
「会のサイナーへのアプローチ方法その他について問題はないのか？」
について、会員投票を行いたいと存じます
・高速有料延長法案及びサイナー辞退の件についての会員投票
投票期間：6月12日 ～ 6月18日
方法：GoogleForm（メール紐づけ）による会員投票
資格：６月９日２４：００まで登録された会員様
対象会員様には
6月12日（多分）にメルマガにて「会員投票特別号」を送付いたします。
詳しくはそちらをご覧ください。
皆様の、多くの投票やコメントをお待ちいたしております😊
ご意見がある方や、投票に参加したい方歓迎！！まだ間に合います✌
ご入会（無料）はホームページから
